2017
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說(shuō)明：
卸貨平臺(也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、貨臺高度調節板等),它是企業(yè)整個(gè)設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn),平臺是在裝卸貨作業(yè)中,用以連接貨臺與貨車(chē)車(chē)尾空隙的銜接橋梁。 當貨車(chē)車(chē)尾靠近貨臺的時(shí)候,沒(méi)有精確的距離向導,難免會(huì )直接撞到貨臺上,目前常用的兩種方法是：需要有人在后面一步步的指揮如何倒車(chē)；安裝防撞條,起到一定保護作用。以上兩種辦法是目前常用的貨車(chē)銜接貨臺防撞方法,看上去操作很簡(jiǎn)單,但是實(shí)際上也存在很多安全隱患。 如果有一款產(chǎn)品可以在車(chē)輛倒車(chē)的時(shí)候,提醒司機離卸貨平臺還有多少米,并且用閃燈和聲音來(lái)報距離米數,例如1.7M、1.6M、1.5M……,這樣是不是省事、省人力多了,司機也不用總時(shí)刻擔心撞到平臺的問(wèn)題,也不用別人煩瑣的來(lái)指揮倒車(chē)、輕松到位。雖然我司產(chǎn)品線(xiàn)規劃中是有該卸貨平臺防撞預警系統的計劃,但是真正讓產(chǎn)品生產(chǎn)流程提前落實(shí)是因為中山X客戶(hù)聯(lián)系到我們,提出以上產(chǎn)品的需求,想要我司為其定制一款車(chē)輛與卸貨平臺防撞報警的產(chǎn)品。該X客戶(hù)也是經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)查找、比對,綜合考慮我司具有做倒車(chē)雷達防撞技術(shù)和聲光報警器類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)的實(shí)力,決定選擇我司為其提供產(chǎn)品。 我司接到客戶(hù)需求后,該產(chǎn)品線(xiàn)小組人員,通過(guò)與客戶(hù)視頻、電話(huà)等進(jìn)一步的了解,例如報警方式,測距米數,供電電壓……等,充分了解客戶(hù)的實(shí)際需求,分析,最終確定實(shí)現方案。與客戶(hù)溝通,客戶(hù)同意后隨即簽訂了開(kāi)發(fā)合同,先拿樣品進(jìn)行測試使用。 該卸貨平臺防撞預警系統,采用倒車(chē)防撞技術(shù)與聲光報警器產(chǎn)品相結合的方式,實(shí)現貨車(chē)倒車(chē)過(guò)程中聲光警示,防止撞上平臺。系統安裝在卸貨平臺墻體上,當貨車(chē)靠近卸貨平臺3M距...